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五窮既現,港股會提前六翻身嗎?

「五窮月」港股累瀉1,660點,恆生指數跌穿19,000點,曾觸18,234點。另一邊廂,美國衆議院通過兩黨達成協議的債務上限法案後,美國參議院也表決通過,避免發生美債違約危機的發生。踏入6月,港股收復19,000點大關。貌似今年股市最壞時間過去、利空已盡出(美債潛在違約風險,對市場的衝擊似乎亦屆尾聲。)港股底部拉鋸是否亦已告終,所以今年應無六絶?

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美5月加息預期升溫,港股黔驢技窮?今年五窮還會來嗎?

3月份歐美銀行體系爆發流動性危機。但總結首季,港股恒指仍錄得3%升幅,科指升4%。踏入4月,OPEC+宣佈減產,每日減產合共逾160萬桶,時間由5月開始至2023年底;油價下一輪走勢,會否引發新一輪通脹?通脹未有明顯下行趨勢,經已可引發市場對美聯儲5月加息的預期,如此說來,美聯儲後續仍會不停加息嗎?4月港股開局蠢蠢欲動過後似乎又見疲態,恒生指數上周再度攀越20,782.45點後,又再翻身轉體下試二萬點邊緣;港股在餘下的第二季光景、 “五窮六絕”正逐步迫近下,會否因而陷入低處未算低的困境?

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申酉控股(08377)獲股東100%贊成通過更名為「維港育馬控股有限公司」的特別決議

10月5日晚,申酉控股(08377)公布,獲股東100%贊成通過更名為「維港育馬控股有限公司」的特別決議。擬更名為「維港育馬」的申酉控股(08377)執行董事梁景裕接受訪問時表示,該公司過去一年已開始建立其種馬投資組合,來發展其育馬業務,集團目前的投資組合當中已擁有80匹優質馬,當中純種馬投資組合規模為900萬澳元(約4575.5萬港元),未來集團會擴大其投資組合,冀能獲得更多優質種馬,而有關業務的目標回報率為20%。

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俄烏因素加速全球能源變革進程?能源板塊的危與機?

俄烏衝突引發的能源危機困擾歐洲經濟體;七國集團同意對俄羅斯石油實行價格上限,試圖打擊俄方的融資能力。俄羅斯則宣布無限期暫停北溪一號的天然氣供應,聲稱在西門子能源修復故障設備前,北溪一號將不會恢復運作。不過,西門子能源隨即聲言,並沒有被委託進行維修,認為相關的洩漏通常不會影響渦輪機的運行。能源供應成為角力手段,困擾環球經營環境。事實上,俄羅斯「斷氣」憂慮近月持續籠罩市場,除了令歐洲天然氣價高企外,亦令歐洲多元化其能源供應格局,包括擬建由非洲供天然氣到歐洲的大型天然氣管線計劃、德國與加拿大上月簽定綠氫供應協議等,試圖擺脫來自俄方的束縛。

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環球經濟環境複雜,港股第三季仍可突圍?亦或要癡癡的等到第四季?

美國通脹升勢加劇,6月消費者物價指數(CPI)按年升9.1%,較5月的8.6%升幅上漲,為1981年底以來最高,超於市場預期。面對創40年新高並達9.1%的通脹率,美聯儲一如市場預期於週四(28日)淩晨的7月會議宣佈再次加息0.75厘,聯邦基金利率因而上調至2.25%-2.5%,即美聯儲於過去6月及7月兩次會議後累計已加息150個基點,幅度為1980年代初保羅-沃爾克(Paul Volcker)執掌美聯儲以來最大,更突顯其壓抑通脹的決心。

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重拾消費溫度 商管股將極地反擊

全國疫情近日呈現穩定態勢,推動經濟成首要目標,其中消費是我國經濟增長的主要引擎,各省市陸續發消費券,將持續利好消費氣氛,物管股中的商管股將率先感受到經濟回暖。港股中,商管股還看兩隻標的:國企代表的華潤萬象(01209.HK)和民企代表的寶龍商業(09909.HK),市場預期上半年積壓的消費將延至下半年釋放。市場此前因憂慮疫情,商管股上半年遭遇估值錯殺,這板塊有望下半年上演極地反擊戰。

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新能源車企競爭白熱化 逆勢不停步爭佔市場的啟示是甚麼?

新能源汽車產業近年快速發展,不過,今年內地疫情因素對供應鏈、生產、運輸、汽車交付等多個環節帶來考驗,令各新能源車企首季一度面對「甜蜜煩惱」式的經營風險升溫,而隨着利好政策有望陸續出台,於各地陸續落地,對新能源車C端需求似乎將帶來支撐;而新能源車企競爭更白熱化的局面下,又是否會為一眾早作準備的4S汽車經銷商打開新局面?

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大市避險氣氛濃 抗跌強勢股也有倍升影子股?

恒生指數剛過去的一周繼續努力形成肥大的黃金右腳,反復下試萬九點水平的短線支持力度,難怪市場避險情緒濃厚,不少朋友眼光都轉到一眾長線具抗跌力的強勢股份身上,自然糾結撈港交所(00388.HK)抑或中移動(00941.HK)的朋友亦大有人在。不過,在眼下的市場環境,連部署中移動一類公用股時,亦要做足中線部署的心理預期底下,方才出手,到底是否仍有其他更有驚喜、具抗跌力的長牛股可以選擇?

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COP26的投資啟示:氫能產業鏈再啟航?

剛過去的第26屆聯合國氣候變化大會 (COP26) 閉幕, 各國初步就減排目標及措施等還具一定爭議, 但發展氫能算為近年各國較主要共識, 此清潔能源被許多經濟體視為實現碳中和過程的核心要素, 氫能更被歐盟譽為“是對抗氣候變化的真正機會”。

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